Sonido del Escape del Lamborghini Gallardo

Escuchen esto, y diganmen si no es musica para sus oidos.



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Si tienes un Lamborghini reza para que no tenga que ir al taller

La revista británica Evo da cuenta de los problemas que un Lamborghini Murciélago V12 modelo 2004, les está ocasionando en una prueba de larga duración, las pruebas que ciertas revistas realizan por el término de hasta 3 años de uso recreando condiciones de manejo normales.

El resultado fue que el Lambo que están probando ha comenzado a dar síntomas de problemas después de 70.000 kms. recorridos y las reparaciones no son lo que se dice un regalito, aunque ya se sabe que este tipo de coches chupan dinero…

Según el detalle, la reparación mecánica costará $10.000 (a 180 la hora, con 60 horas de trabajo), nuevo árbol de levas a $1800 y cambio de la correa de distribución por un valor no definido; total del costo de reparación: $12.000 aproximadamente. Vale la pena mencionar que Lamborghini se hizo cargo de la mitad del costo de los repuestos requeridos.

A revisión el Peugeot 307 por un problema de frenos

Para los consumidores, tener problemas de frenos no es algo precisamente agradable. Y suponemos que para Peugeot, tener que revisar 240.000 unidades del 307 todavía lo es menos. Al parecer, todos esos compactos están potencialmente afectados por un problema de corrosión manifestable a largo plazo, y que podría evitar el correcto funcionamiento del sistema de frenos ABS/ESP.

La nota emitida por EFE es bastante escueta, pero al parecer la campaña de revisión solo afecta a varios países del norte de Europa, incluyendo Alemania. España, Francia, y los mercados del sur parecen estar a salvo.

A estas alturas más de un propietario del modelo estará preguntándose qué le falta por fallar a su 307. Menudo historial que lleva acumulado.

El cinturón de seguridad salva a conductor que se ahogaba

Con mucha hambre debió haber despertado Steven John Earp de Eugene, Oregon, porque no aguantó a llegar a la oficina y decidió tragarse un sandwich mientras estaba al volante. Lo que no sospechó el imprudente conductor, es que esa pudo haber sido la última comida de su vida. ¿Cómo? pues mientras conducía, el tipo se atragantó y comenzó a asfixiarse. Pero la situación empeoró, porque perdió el conocimiento y se estrelló contra un automóvil estacionado. Hasta ahí todo mal, pero aunque no lo parezca, esta historia tuvo un final feliz. La cosa es que Earp llevaba su cinturón de seguridad puesto, y al chocar, este le hizo la maniobra de Heimlich, ayudándolo a expulsar el pedazo de sandwich que lo estaba matando.

Al final lo único que hubo que lamentar fueron los daños en los automóviles. El suertudo de Earp recobró la consciencia después del choque, pero al salir del vehículo sufrió un colapso y debió ser trasladado a un hospital para su observación, siendo luego dado de alta.

Las lecciones que sacamos de esta historia son bastante simples:

1.- Ponte el cinturón, porque este te puede salvar la vida de maneras que no te imaginas.
2.- Guarda el maldito sandwich hasta que llegues a la oficina.

10 Curiosidades del Bugatti Veyron

La revista Motor Trend publica una lista llamada “10 coolest things about Bugatti Veyron”, en la que recoge algunas de las características más curiosas de este superderportivo.

* Se necesita una segunda llave para poner el coche en el modo de máxima velocidad.
* Tiene una aguja que marca los caballos.
* No hay nada que cubra la parte superior del motor.
* Tendrás la mejor plaza de aparcamiento en cualquier restaurante.
* El sistema de audio cuesta 30.000 dólares.
* Quitando el control de estabilidad podrás derrapar las cuatro ruedas en tercera.
* El 0 a 400 km/h le lleva menos de un minuto.
* Pisando a fondo en séptima consume 80 litros a los 100.
* Lleva un segundo alerón trasero para frenar.
* Bugatti exige un depósito de 350.000 dólares sólo para hacer una reserva.

Bien, ustedes dirán, ¿Les llamamos características o problemas?

Al Mazda 3 le falla un tornillo

Mazda llama a revisión a todos los 3 MPS fabricados entre el 13 de julio de 2006 y el 16 de mayo de 2007. El número no es excesivo, pues a nivel mundial solo suman 2.466 unidades.

El motivo parece casi una broma (de ahí el título del post): uno de los tornillos de fijación de la cuna del motor tiene que ser sustituido porque a la hora del montaje no se le aplicó el par de apriete correcto.

El tornillo en cuestión será cambiado por uno nuevo aunque la revisión no muestre ninguna anomalía.

Mujer conduciendo un Shelby Cobra 427 de 1967: maldita sea, tenía que ocurrir

Los “malvados” lectores disfrutan con las desgracias ajenas (siempre que sean sólo materiales). Pero ponganse en mi lugar: ¿cómo excuso yo a la señora esta por arruinar un Shelby Cobra 427 de 1967 de esa forma tan tonta y predecible? ¿Qué puedo decir en su favor para evitar decenas de comentarios lapidándola verbalmente? ¿Cómo evitar el sensacionalismo y los prejuicios?

4X4 EN UN TOYOTA FJ

Simple no..!

Accidentes de super deportivos

Video recopilatorio de super autos siniestrados

El auto ideal

A ver mujeres que opinan de esto

MIRA BIEN

En la via tambien hay motocicletas.

La combinacion perfecta

Conduce el auto de los sueños de muchos y al final lo lava, no es acaso la combinacion perfecta..?

Incidente de un super auto

Miren como puede quedar un super auto en un pequeño incidente ,(para el BMW) todo parece que ha sucedido en un pais arabe.

Filtradas las fotos del Toyota Land Cruiser 2008

El Toyota Land Cruiser 2008 aún no ha sido presentado, pero eso no ha impedido que las primeras imagenes oficiales hayan aparecido mucho antes de lo que estábamos esperando. La fuente, además, es poco habitual; no se trata de una revista con poco respeto por los acuerdos de confidencialidad, sino del importador de la marca para Honduras, que ha colgado una galería flash del nuevo modelo bajo la sección "nuevos productos". Y desde aquí, les damos las gracias. En Aichi posiblemente no estén tan contentos, no obstante.

NUEVO MODELO DE MAZDA

Mazda presentara el próximo mes de septiembre en Ecuador el modelo que remplazara a su estrella de ventas en el país según rumores de los principales distribuidores de la marca, esta seria la opción elegida, en versiones de cabina sencilla y doble con tracción en dos y cuatro ruedas con motorizaciones diesel y gasolina.

VER GALERIA COMPLETA

Los modelos de 2007 más llamados a revisión

BusinessWeek publico los archivos de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA), para ver cuál es el fabricante que ha debido llamar a revisión a más modelos 2007 en Estados Unidos. El ganador del dudoso título es Volkswagen, compañía que debió reparar (o al menos comprobar) un millón de New Beetles 2007 debido a un defecto potencial en los interruptores de las luces de freno.

Vehículos 2007 Más Llamados a Revisión

1. Volkswagen New Beetle 2007 - 1.002.000 unidades (luz de freno defectuosa)

2. Toyota Sequoia 2007 - 533.124 unidades (problemas con la suspensión)

3. Jeep Liberty 2007 - 149.605 unidades (sobrecalentamiento del motor)

4. Nissan Altima 2007 - 140.582 unidades (filtro de aire potencialmente inflamable)

5.Hyundai Tucson 2007 -128.300 unidades (problemas con los airbags del conductor)

6.Dodge Nitro, Jeep Wrangler 2007 - 80.894 unidades (el software de control puede apagar el motor)

7. Suzuki Forenza,(aca chevrolet optra ) 75.697 unidades (cinturones defectuosos)

8.Volkswagen Passat 58.800 unidades (problemas con los limpiaparabrisas

9.Chrysler Sebring y 300 - 50.665 unidades (el software ABS puede bloquear los frenos traseros en determinadas condiciones)

10.Infiniti G35 Coupe 2007 - 23.934 unidades (valores de los faros insuficientes

11. Chevrolet Aveo 2007 - 17.676 unidades (fugas de combustible en caso de choque)

Curiosas normas de circulación (aún vigentes)

Vistas desde la perspectiva actual resultan, cuando menos, curiosas, por no decir absurdas.

Esta es una recopilación de las más sorprendentes:

En el estado nortemericano de Kentucky, no está permitido que una mujer se pasee, en traje de baño, por las inmediaciones de una autopista, salvo que vaya armada con un garrote o acompañada por dos agentes de policía.

En Pennsylvania, aún rige una norma de los tiempos en que los coches de caballos eran mayoría frente a los vehículos de motor: si un caballo rehusa pasar al lado de un vehículo de motor, el conductor de este tiene la obligación de retirar el auto de la vía y esconderlo entre la vegetación.

En Gran Bretaña, las denuncias por mal aparcamiento solo son válidas si el agente lleva puesta su gorra reglamentaria mientras redacta la denuncia. En 2002, un ciudadano de Brighton pudo recurrir un multa de este tipo alegando que el denunciante escribía en la libreta mientras lucía su espléndida cabellera.

Los conductores daneses siguen obligados a comprobar, antes de iniciar la marcha, que no hay nadie tumbado debajo del auto.

En Italia, los perros solo pueden circular en coche si van debidamente sujetos con un cinturón de seguridad. Para perros pequeños, se admite el uso de un asiento para niños debidamente homologado.

Otra muestra de humor inglés: los conductores varones tienen permitido orinar en la calle, siempre y cuando lo que ensucien sea la rueda trasera de su propio coche y mantengan su mano derecha apoyada en el auto durante la micción. Una norma promulgada, sin lugar a dudas, por un político zurdo.

En Alemania no está prohibido conducir desnudo. Pero si salimos del coche de esta guisa, nos enfrentaremos a una denuncia por escándalo público: la multa es de $50,oo dolares. La cosa no debe de ser tan grave para la seguridad vial, pues no se contempla la retirada de puntos.

En tierras australianas está terminantemente prohibido dejar las llaves del auto dentro de un vehículo que no esté vigilado. Comprensible, ¿no? Pues aún hay más: para transportar una bala de paja en el maletero, estamos obligados a solicitar los servicios de un taxi.

En Montreal te pueden denunciar por obstruir la entrada a tu garaje con tu propio vehículo.

En Tennessee (USA) es absolutamente ilegal cazar animales salvajes desde un vehículo en marcha. Para los que no puedan reprimir su instinto asesino en esas condiciones, se ha previsto una excepción: se puede disparar a las ballenas. El problema radica en que más que un rifle de caza mayor harían falta un par de misiles de medio alcance, pues Tennessee no tiene salida al mar.

En San Francisco, las autoridades locales parecen tener algo personal contra aquellos que gustan de lucir un coche reluciente: está terminantemente prohibido abrillantar la carrocería del coche con ropa interior usada. Desde luego, con semejante restricción es imposible que brillen los cromados de la nave.

FERIADO NACIONAL+ALCOHOL= ACCIDENTES DE TRANSITO

Seis muertos y más de 25 heridos, fue el resultado del vuelco de un bus de la cooperativa Super Taxis Cuenca, que venía desde Guayaquil hacia Cuenca. El accidente ocurrió alrededor de las 21h00 del sábado, en el sector de Las Cabañas de Sayausí.

Aproximadamente 15 ambulancias de organismos de socorro y casas asistenciales públicas y privadas tuvieron que ser movilizadas al sitio del siniestro.

Las labores de rescate fueron intensas. Se tuvo que cerrar por varias horas el acceso a la avenida Ordóñez Laso.

El pesado automotor de placa AAT-905, luego de estrellarse contra un auto Lada color amarillo de placa AAL-942, estacionado sobre la vía y destruir la protección metálica del puente, rodó cerca de 15 metros y quedó en la orilla del río Tomebamba.

Algunos de los cuerpos quedaron fuera del automotor, presentaban mutilaciones de brazos y piernas, lo que dejaba ver la violencia del percance.

No se conocen con exactitud las causas del accidente, pero según la versión de varios pasajeros, el bus comenzó a presentar un desperfecto en los frenos pero el chofer decidió seguir ya que estaban cerca de llegar. Se conoció también que segundos antes del vuelco, el conductor y el cobrador se arrojaron del bus alertando a los pasajeros que perdieron los frenos.

Lewis Hamilton no consigue esconder sus líos amorosos

El piloto británico Lewis Hamilton, líder del campeonato de Fórmula 1, intenta olvidar la polémica con el español Fernando Alonso por el protagonismo en McLaren-Mercedes, en compañía de hermosas mujeres.

La prensa británica publicó fotografías de Hamilton junto a una misteriosa morocha, con quien le atribuyen una relación sentimental que puso fin a años de noviazgo con Jodia Na, una joven china de la que se enamoró en sus tiempos de estudiante.

La nueva mujer en la vida del piloto, que no fue identificada, no es sin embargo la única. También se habla de Natasha Bedingfield, una pop star muy conocida en Inglaterra, y de Danielle Lloyd, protagonista del "Gran Hermano" que difunde la televisión británica.

Con ellas pasó en alta mar horas de descanso a bordo de un lujoso yate del magnate árabe Mansour Ojjeh, socio de Ron Dennis y principal propietario de "Tag Heuer", que es uno de los patrocinadores del equipo anglo-alemán.

VERLOS Y OIRLOS AUTOS EXOTICOS

Este video es de los que no sabemos si es más interesante verlos u oírlos, ya que realmente los sonidos de los motores de los exóticos acelerando son un deleite para nosotros los aficionados. Desde el inconfundible aullido del V8 de los Ferrari 360 y 430, pasando por el sonido gutural del Maserati Coupe y hasta el impresionante V10 de mas de 600 caballos del Porsche Carrera GT. Aparecen otros automóviles como el menos exótico Impreza WRX, aunque también otros ultra exóticos como el Ferrari F50. Impresionante también son algunas maniobras arriesgadas por parte de los conductores, lo cual no recomendamos imitar

Director Mercedes cree que Alonso se queda y advierte pilotos deben aceptarse

El director de competición de Mercedes, el alemán Norbert Haug, expresó hoy su convicción de que Fernando Alonso seguirá en la escudería y advirtió de que éste y Lewis Hamilton "deben aceptarse", por encima de simpatías personales.

"Se está especulando desde fuera. Fernando quiere quedarse, nos lo ha dicho. Y no veo nada en su contrato que indique lo contrario", dijo Haug, en declaraciones a la edición digital de "Bild".

El director de Mercedes responde así a la pregunta acerca de si es cierto que Ron Dennis le ha dado libertad a Alonso para irse y se remite a que el piloto español "nos ha dicho explícitamente que quiere quedarse".

Haug saca hierro a la rivalidad entre éste y Hamilton, recuerda que en la casa ya ha habido situaciones y hasta colisiones anteriores -y alude a Juan Pablo Montonya y Kimi Räikkönen-, pero apunta a que "los pilotos deben aceptarse".

"No se trata de que hagan demostraciones de simpatía. Pero los pilotos deben aceptarse, de eso vamos a encargarnos nosotros", añade.

HUMOR

El humor que ahora falta entre estos personajes:

LO QUE ALGUNOS LE GUSTARIA QUE LE PASE A HAMILTON

Con toda la polémica que se ha montado alrededor de Fernando Alonso y Lewis Hamilton tras el escandaloso GP de Hungría, más de uno estará deseando ver repetidas estas imágenes, pero en lugar tener como protagonista a un piloto con su Fiat/Seat 600 Abarth, viendo como el judas joven piloto británico estrella su McLaren MP4/22 en la recta de meta…

Por supuesto, a lo que me refiero es al ridículo que tuvo que pasar, en ningún momento me refiero a un accidente propiamente dicho.

Alonso, con un pie afuera de McLaren

El español, junto a Ron Dennis, quien dejó la puerta abierta para su partida. (Bryn Lennon / Getty Images)



LONDRES, Inglaterra - El español Fernando Alonso ha sido informado por Ron Dennis, jefe de la escudería McLaren, de que cuenta con permiso para abandonar el equipo, según ha conocido el diario "The Times", que cita a fuentes "bien informadas".

"Entiendo que se le ha comentado que puede marcharse porque están hartos de él. Ron está muy cabreado con ambos (con Alonso y Hamilton)", informó esta fuente al periódico británico.

El artículo recoge la posibilidad de que Alonso vuelva a Renault, donde reemplazaría al italiano Giancarlo Fisichella, que fiche por Ferrari o un cambio de escudería con rumbo a BMW o incluso Toyota.

Alonso tiene un contrato con la escudería anglo-alemana hasta el final del 2009 con un salario que ronda los 15 millones de euros.

Marketing de guerrilla de Mercedes

Una agencia alemana ha llevado a cabo esta acción de marketing de guerrilla para Mercedes en la ciudad de Stuttgart. Este tipo de marketing trata de llegar al público de forma impactante pero sencilla, con cosas cotidianas y sin gastar gran cantidad de presupuesto.

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RON DENNIS Y LA BATALLA EN SU CASA

Ron Dennis no duerme igual que cuando empezó la temporada. Seguro. Y es que el panorama en McLaren se presentaba idílico, con un bicampeón del mundo luciendo el 1 en su monoplaza, y un joven prometedor que llevaba media vida en el equipo. Y de eso a la situación actual… va un buen trecho. Y Dennis está perdiendo el norte por momentos, como él mismo reconoce: “Estoy bastante cansado. Tengo mucha tensión y presión. Tengo sesenta años y estoy pasando un momento muy estresante”.

Ese techo que se parece haber alcanzado en Hungría ha sacado de Dennis dos nombres que todos teníamos en la cabeza, pero que oírlos de su boca impone mucho más respeto: “Es peor esta situación que con Prost y Senna, porque antes no había Internet, que es un medio no profesional que transmite a todo el mundo”. Bueno, bueno… sólo cabe esperar que la situación sea peor para él, pero mejor para los espectadores, ansiosos de ver una lucha de este calibre tantos años después.

Ron Dennis, no obstante, pide calma, aunque seguro que es consciente que la situación se le ha ido por completo de las manos, y ahora no es tiempo de pedir nada, sino de actuar. “Debemos rebajar la tensión y resolver la situación de aquí al GP de Turquía. Me voy de vacaciones pero no se tomarán medidas sin mi autorización”.
Y sobre todo, no piensa cambiar su modus operandi que tan buenos resultados parece darle (el índice de divorcios de compañeros de McLaren es altísimo): “Seguiremos trabajando como equipo, con unos valores específicos. Si alguien no quiere respetarlos, ya sabe lo que debe hacer. Tenemos dos pilotos fenomenales luchando por el Mundial y debemos buscar un sistema que no genere ventaja para ninguno. Bajo ninguna circunstancia favoreceremos a un piloto sobre el otro”. Por mí mejor, la igualdad nos traerá luchas más encarnizadas. Y creo que las órdenes de equipo ya no las respetará ni uno, ni otro… así que empiecen las carreras otra vez!

La FIA remata la jugada y pierde su poca credibilidad

Cada vez la Fórmula1 pierde más atractivo por culpa de los tejemanejes de los directivos que, en lugar de premiar el juego limpio, se dedican a tomar decisiones en función de sus intereses personales. Habría que organizar algún tipo de huelga en la que nadie en España vea la carrera para que los patrocinadores tengan algo que decir, al fin y al cabo para conseguir algo con esta gente hay que tocarle el bolsillo.

De poco sirve que el equipo McLaren haya admitido que la tardanza de Fernando Alonso en boxes fue por un tema de tráfico y que no inició la marcha hasta que se lo dijo el ingeniero responsable de ello. De poco sirve cuando tienes detrás de ti a un joven piloto inglés que se ha convertido en la gran esperanza en las islas británicas. La Fórmula1 tiene sede inglesa y eso parece pesar mucho de cara a las decisiones de la federación.

Lo último ha sido el retroceso de cinco puestos de Fernando Alonso por ser un niño malo y no dejar jugar al pequeño Lewis. ¿Qué obedece órdenes?, ¡eso dá igual!. Cianco puestos atrás y así dejamos a la prensa inglesa contenta y a Lewis como un mártir al que han salvado. Además, el equipo McLaren correrá sin opción de puntuar, pues también ha sido sancionado.

Muchas gracias a todos los responsables por dejar claro una vez más que la objetividad no existe en este deporte. Muchas gracias porque cuando, a final de temporada, sea Fernando Alonso el que celebre el título por tercera vez consecutiva sabrá mucho mejor.

MERCEDES CLASE E DENTRO DE UN SUPERMERCADO

En pocas ocasiones tenemos la opotunidad de ver un coche entrar “hasta la cocina”. Yo que siempre he querido tener aparcado el coche en el salón, puedo ir tomando medidas gracias a este video.

En realidad esta conductora de Kentucky iba tan borracha que probablemente no se percató de la existencia del supermercado, ni de su coche ni la suya propia.

El video también nos sirve para seguir desarrollando nuestas extrañas teorías empíricas: si los Ferrari tienen tendencia a arder, los Mercedes parecen ser propicios a acabar estampados contra edificios.

Una Alarma que realmente llamará la atención

La verdad, la gente ya no le hace caso a una alarma de un auto cuando esta empieza a sonar, ya estan demasiado acostumbrados, y deciden ignorarlas.
Esta revoilucionaria idea ayudaría a que la gente empieze a prestar mas atención cuanod esucha una alarma y los ladrones, al notar la atención, se marcharian.
Muy inteligente, me pregunto si se podria comprar e instalarse realmente en un auto.

Algunos Policias tienen suerte

Algunos policias si que tienen suerte, si, en serio les digo, si no me creen, miren, miren los autos que pueden llegar a manejar, porsches, Lambos, mercedes, audis, y unas motos BMW de lujo, incluso hay uno que es mas tradicional, prefiere una Harley Davidson.
La verdad que estos vehiculos deben ser el terror de los ladrones, que ni bien quieran pisar el acelerador, los van a tener al lado a estas bestias, diciendoles que se hagan a un lado del camino.


Miren la galeria: