Kimi Raikkonen compra el Corvette de Sharon Stone

¿Cuanto pagarías por hacerte con un Corvette del 74 cuyo dueño era nada más y nada menos que la mismísima Sharon Stone? Pues a esa pregunta, Kimi Raikkonen respondió: “200.000 euros”, y como nadie dio más, acabó llevándoselo en una subasta benéfica celebrada en Montecarlo este fin de semana, aprovechando el Gran Premio de Mónaco.

El Chevrolet Corvette del 1974, con matrícula de Los Ángeles, y sólo 4 millas en su cuentakilómetros, fue una de las estrellas de la subasta benéfica celebrada en el hotel Meridien Beach Plaza de Mónaco para recaudar fondos para la Fundación de Ayuda del cantante británico Elton John.

Lo que nunca hubiera pensado es que un piano del propio Elton John valiera más que el Corvette En concreto, Vijay Mallya, copropietario de Force India, pagó por el piano 226.000 euros. Si cuando sobra la plata.

Raikkonen y Alonso en primera fila

Kimi Raikkonen ha hecho la pole, pero Fernando Alonso ha sido la gran sorpresa de la sesión firmando el segundo mejor tiempo.

Es de suponer que el R28 del asturiano iba seco de gasolina, pero lo cierto es que el R28 ha dado ese salto de rendimiento y Alonso ha puesto el resto para devolver las esperanzas a los aficionados.

Alonso se ha quedado a una décima de la pole de Raikkonen (1’21’‘813) y ha aventajado en décima y media a Felipe Massa, tercer clasificado. Robert Kubica compartirá la segunda fila con Massa, mientras que Hamilton ha quedado relegado al quinto puesto, confirmando así los problemas del británico yel McLaren MP4-23 este fin de semana. Kovalianen saldrá sexto.

La pole en el GP de España ha sido garantía de victoria desde el año 2001, así es que Kimi Raikkonen es el gran favorito a adjudicarse mañana su segundo triunfo de la temporada.

Quien ganara el campeonato 2008 de F1

La historia nos dice que de los últimos 18 campeones del mundo, 17 de ellos habían ganado la primera o la segunda carrera de la temporada, y si nos basamos en este dato aplastante, entre Raikkonen y Hamilton estará el título.

La excepción de la cifra anterior la firmó Michael Schumacher, que hasta la cuarta carrera de la temporada 2003 no se decidió a ganar. Pero mucho cuidado, porque por esa misma teoría tendríamos que haber descartado a Hamilton del título de 2007, y estuvo a un pelo(ego) de llevárselo.

Además, ésta puede ser una temporada en la que no cometer errores puede tener mayor premio que en temporadas pasadas. Cuando los despistes los corregía la electrónica, una mala frenada o un toque demasiado optimista de gas podía suponer perder apenas unos segundos de nada. Este año, el precio a pagar puede ser una visita sin retorno a la grava o un encontronazo con las barreras de protección.

Raikkonen y Schumacher en un comercial del Fiat Bravo

Si bien Ferrari y Fiat son de la misma familia, no deja de ser raro ver a Kimi Raikkonen y Michael Schumacher juntos probando un Fiat Bravo. En el anuncio el siete veces campeón describe a Kimi las características del automóvil en un largo monologo, hasta que este le interrumpe para preguntarle si sólo va a hablar o si quiere conducir. El cierre lo pone Schumi con un "¿quieres ver cómo conduce un jubilado?".

La noche de gala de los campeones

Los mundiales de esta apasionante temporada 2007 pusieron el broche de oro a sus trepidantes finales de infarto en la Gala de la FIA celebrada ayer en Mónaco, y en la que se coronó a los Campeones del Mundo de las diversas especialidades.

Una de las estrellas de la noche fue, cómo no, el finlandés Kimi Raikkonen

Raikkonen declaró: “Estoy muy contento de estar aquí para recibir este trofeo por ganar el Campeonato del Mundo. Ese había sido siempre mi objetivo y me complace aún más ganarlo en mi primer año con Ferrari, que es un equipo fantástico con gente extraordinaria, tanto profesionalmente como desde el punto de vista humano. Esta victoria es el resultado de los esfuerzos de un grupo que jamás ha tirado la toalla, ni siquiera cuando todo parecía perdido. También quiero dar las gracias a mi familia, a mi esposa Jenni y ha todos los que han estado conmigo desde el inicio de mi carrera”.

FUENTE: F1-Live

A Kimi no le importaría compartir equipo con Alonso

Mientras todo el mundo de la Fórmula Uno está pendiente de conocer el futuro de Fernando Alonso, el nuevo Campeón del Mundo, Kimi Raikkonen, le ha echado un capote al piloto español.

En una amplia entrevista concedida al ‘Corriere dello Sport Stadio’, el finlandés ha afirmado que para él no supondría ningún problema coincidir en el mismo equipo con Alonso, y es más, que incluso “sería interesante”. A Raikkonen, que también pasó por McLaren antes de llegar a Ferrari, tampoco le han sorprendido los problemas del asturiano en el equipo de Woking.

Raikkonen reconoce haber tenido “alguna que otra discusión” con Ron Dennis y que si dejó el equipo fue por “algún problema”. En el caso del finlandés, sus roces con Dennis tenían mucho más que ver con su vida privada: “No se trataba de una cuestión estrechamente unida a las carreras. Eran más cuestiones de mi comportamiento y de mi forma de concebir el tiempo libre. Pero yo siempre he sido claro: deseo vivir mi vida”, explica Raikkonen.

Pero en cuanto al hipotético fichaje de Alonso por Ferrari en 2009, a Raikkonen no parece ponerle para nada nervioso. “No habría problema alguno. No cambiaría mi forma de vivir, ni de conducir. Sería interesante correr el uno contra el otro con el mismo vehículo”, añade el finlandés, que una vez más demuestra que lo único que le interesa es conducir y que para él no supondría un problema tener dos gallos en un mismo gallinero.

En realidad, al finlandés, poco parece importarle quien esté al otro lado de su garaje. De hecho, reconoce que su relación con Michael Schumacher, su sucesor en Ferrari y ahora asesor de la Scuderia, y con su compañero Felipe Massa son normales y punto. “No somos el uno el mejor amigo del otro, no nos telefoneamos con regularidad, no salimos juntos por la noche. Pero ello no significa nada”. En fin, Kimi, un piloto único…



FUENTE: Marca

La FIA ratifica el título de Kimi Raikkonen

Finalmente, se ha terminado de una vez por todas el culebrón en el que se había convertido el Mundial de Fórmula 1 de 2007, y el campeón ha sido el que venció en la pista, Kimi Raikkonen. Hoy viernes, el Tribunal de Apelación de la FIA ha anunciado que desestima el recurso presentado por McLaren tras el Gran Premio de Brasil, en el que se pedía la exclusión de los BMW y los Williams, que hubiera dado a la postre el título a Lewis Hamilton en los despachos.

Además, la FIA no se ha cortado un pelo en tildar en la sentencia de “inadmisible” el recurso presentado por McLaren. De esta forma, Raikkonen ha vuelto a ser proclamado campeón del mundo, y ya es la tercera vez (la primera fue en pista y la segunda, la madrugada de ese loco domingo del Gran Premio de Brasil), esta vez, esperemos, ya para que nadie vuelva a ponerlo en duda.

En la sentencia queda bien claro que “tras escuchar las explicaciones de ambas partes y después de examinar varios documentos y otras pruebas”, el Tribunal de Apelación considera que “el recurso del equipo Vodafone McLaren Mercedes es inadmisible”. ¡Por fin! Ahora sí, ya podemos dar carpetazo a este polémico año.

Teoría de la conspiración contra Fernando Alonso

Ya nada puede detenernos en lo que va a ser una de las semanas de más tensión y emoción en el ambiente de la Fórmula 1. La decisiva prueba que dictará sentencia en el Campeonato del Mundo de 2007 está a la vuelta de la esquina.

Creo que todos tenemos claro que no van a permitir que Fernando gane. Si lo permiten perderían: Ron Denis (mucha plata, bastante prestigio y comerse mucha M…) Bernie Ecclestone que perdería a su héroe de color a lo Tiger Woods. Lewis junto con su padre Anthony tendrían que guardar las copas de champán para una ocasión mejor. Yo opino que su motor se va a romper curiosamente en los entrenamientos del Viernes y así pueden dejarle hacer la pole y una carrera brillante, pero saldrá 10º y así es imposible ganar. De esta forma, también se elimina el riesgo de que choque con Hamilton en la primera curva o en otra cualquiera, en cuyo caso ganaría Raikonen el mundial.

Y podemos estudiar un poco de historia para sacar conclusiones:

Tres pilotos se juegan el mundial en la última carrera. Uno de ellos, el líder, es un novato ingles. Su compañero de equipo es segundo en el mundial. El tercero es de otro equipo y ha ganado más carreras, aunque tiene menos opciones. Al inglés le basta con hacer tercero para ganar el Campeonato.

¿Les suena?

Hablo de 1986, Nigel Mansell, Nelson Piquet y Alain Prost en un final muy parecido al de este año. Que paso? se preguntaran. Pues que Piquet fue llamado a boxes para una parada extra por problemas con los neumáticos, Prost hizo una carrera decente pero Mansell estaba tercero y tuvo problemas con su auto, por algo era el piloto mas "salado" en la historia de la F1,( ojala Hamilton sea su sucesor, ja,ja.)

Prost ganó el Mundial ese año


Por mi que gane Alonso y si no es posible Kimi no me disgusta para campeon, al final
que no gane el pesado de Hamilton.

¡Cuidado Kimi, que Schumi vuelve en Nurburgring!

Lo de Kimi Raikkonen comienza a ser un caso de estudio. Su semblante y su indiferencia, gane o pierda, es sorprendente, pero aún lo es más la "sal" que parece perseguirle cada vez que coincide en un circuito con el que fuera su predecesor en Ferrari, Michael Schumacher.

Mucho se ha hablado del supuesto ’síndrome Schumi’ que podría sufrir Raikkonen y de la predilección de Schumi por el compañero de Kimi en Ferrari, Felipe Massa. Pero a medida que avanza la temporada y repasando las presencias de Schumacher en los Grandes Premios, parece que al final va a ser verdad eso de que la presencia del alemán bloquea por completo al finlandés.

Quizas la sombra del siete veces Campeón del Mundo sea demasiado alargada, pero lo cierto es que Kimi sólo gana si Schumacher no está presente…

Aunque suene un poco fuerte, ¡es así! Raikkonen es el único piloto de la parrilla que ha sumado tres victorias este año, una más que los otros tres candidatos al título, pero en todas ellas hay un denominador común: Schumacher no estaba en el muro de Ferrari siguiendo la carrera.

El primer triunfo de Raikkonen como piloto de Ferrari llegó en Melbourne, la primera carrera de la temporada, y hasta donde Schumacher no se desplazó. Después, con el inicio de la temporada europea, el ex piloto alemán comenzó a convertirse en un habitual del paddock, y Kimi atravesaba sus peores momentos desde que llegó a Ferrari.

Esta "sal" que parece perseguirle con la presencia del alemán en el paddock se acabó hace diez días en Magny Cours, donde curiosamente Schumacher sí estuvo presente, pero sólo hasta el sábado. El domingo Schumi ya no estaba en el circuito y Kimi volvió a ganar casi cuatro meses después.

El pasado domingo, Schumacher tampoco se dejó caer por Silvertone y lógicamente Raikkonen sumó su tercer triunfo. Suena humoristico, pero los números no mienten.

Pero…¡Cuidado Kimi, porque Schumacher vuelve en Nurburgring! El ex Campeón del Mundo estará la próxima semana en el GP de Alemania. ¿Romperá el finlandés este curioso "ojo seco" que le persigue?