miércoles, 26 de septiembre de 2007

Evento de auto clasicos en Machala



Invitacion a una exposicion de autos clasicos en Machala-Ecuador.

Proximo evento al que daremos la debida cobertura.



Señores:

CRONICAS DEL MUNDO MOTOR


Nos es grato saludarle y a la vez felicitarle por sus valiosos comentarios enunciados en su blog. Además invitarle al Primer FESTIVAL-EXHIBICION de autos clásicos en la Capital Bananera del Mundo - MACHALA. Evento a realizarse los días 20 y 21 de Octubre del 2007, con el aval del GOBIERNO PROVINCIAL AUTONOMO DE EL ORO y el Club ¨MACHALA AUTO CLASSIC¨.
Esperando su valiosa participación en el evento, le agradecemos de antemano.

Atentamente,


DIEGO ULLOA PEÑA
PATRICIO MINUCHE CASTRO
COORDINADORES

Tlf.: 097656486
094349181

26 de septiembre de 2007 14:23

Nissan GT-R, o cómo humillar a Porsche y Lamborghini a mitad de precio




O bueno, puede que por menos de la mitad, mucho menos. Depende de cómo se mire, el nuevo deportivo de Nissan que veremos en algo más de un mes puede ser un verdadero asesino del Lamborghini Gallardo Superleggera y del Porsche 911 Turbo o bien puede ser un duro rival para el Murcielago LP640 o para el 911 GT2. Evidentemente, es difícil de creer, pero los indicios apuntan a ello.

Recientemente Nissan estuvo probando a fondo el GT-R en Nürburgring donde dio varias vueltas al límite, y que si el cronómetro manual no falló (tiempos no oficiales), se situó en dos segundos más rápido que el 911 Turbo y a muchos más del Gallardo Superleggera, quedándose en 7:38. Lo más interesante de todo esto, es que hay motivos para pensar que no era la versión tope de gama la que rodó en aquellas pistas.

La versión más alta, la EVO-Spec, contará con 530 caballos a las 4 ruedas con 100kg menos y con un precio de unos 80.000 euros, y este tiene muchas posibilidades de comerse o al menos plantar una dura rivalidad al Porsche más rápido de la historia a un precio de menos de la mitad, lo cual resulta increíble.

Con la reciente eliminación de la restricción de potencia impuesta por el gobierno japonés a los fabricantes, ahora éstos no tienen límites para desarrollar lo que mejor saben hacer, y es que parece ser que tantos años donde lo único que podían mejorar era la aerodinámica y el chasis les ha servido para ahora necesitar únicamente un propulsor muy potente, porque cuestionarse que el chasis del GT-R sea casi perfecto no es ninguna locura.

FUENTE: Motor Authority

Alonso se va a Ferrari por 40 millones de dólares?




Al menos yo todavía no me termino de tragar esta noticia, pero según TopSpeed, Fernando Alonso dejaría McLaren para irse a la escudería Ferrari. Si bien no es novedad alguna que la relación del asturiano con Ron Dennis no pasa por su mejor momento, y que lo más seguro es que salga de ahí al finalizar la temporada, lo que parecía más lógico es que Alonso volviera a Renault.

Según la publicación, Ferrari estaría dispuesta a pagar 40 millones de dólares (28,4 millones de euros) por el piloto, que llegaría a hacer dupla con Kimi Raikkonen durante 2008. Por su parte el brasileño Felipe Massa se iría a Toyota y ya fue visto visto en Spa Francorchamps reunido con gente de ese equipo.

lunes, 24 de septiembre de 2007

Huelga en General Motors




No pintan nada bien las cosas en General Motors. Hoy finalizaba el ultimátum dado por el sindicato United Auto Workers (UAW) en la búsqueda de acuerdo para un nuevo convenio colectivo. No ha habido solución y se ha declarado la huelga.

Es la primera vez desde 1976 que tiene lugar un paro general en todas las plantas de Estados Unidos, y además del clásico asunto del gasto que suponen las prestaciones sanitarias para empleados y jubilados, también es un problema la negativa de la compañía a garantizar la fabricación de los nuevos vehículos en Estados Unidos.

UAW: “Desde 2003 nuestros miembros han realizado extraordinarios esfuerzos cada vez que la compañía ha venido a nosotros con un problema: la reestructuración, el plan de bajas, la suspensión de pagos de Delphi o los problemas por prestaciones sanitarias”.

General Motors: “Lamentamos la decisión de UAW, pero seguiremos trabajando para lograr un acuerdo tan pronto como sea posible”.

FUENTE:AUTOBLOG

Toyota piensa en Felipe Massa para su futuro




Parece ser que Toyota está ya bastante decidida a olvidarse por fin de Ralf Schumacher para 2008. A los japoneses les ha costado un poco de tiempo – y dinero – hasta que se han dado cuenta que Ralf no era Michael. Pero la noticia de verdad está en que en su estudio de mercado han llegado a la conclusión que el objetivo debe ser el brasileño Felipe Massa, un piloto que ha gando carreras y que piensan podría ayudar al equipo a dar ese salto de calidad que tantos años llevan esperando.

Según el Daily Mail, Ferrari no está demasiado contenta con el rendimiento de Massa, y sería bastante probable que no pusieran muchas trabas a la hora de desprenderse del brasileño, aunque el contrato de Felipe esté en vigor. Y claro, con un asiento disponible en Ferrari, la cascada de movimientos en la parrilla de 2008 puede ser importante. De hecho, ya se han empezado a disparar (perdón, se han reactivado) los rumores sobre la posible llegada de Alonso a la Scuderia en caso que Massa abandonara el equipo italiano.

Aunque claro, como ya es bien conocido, mientras Jean Todt mande algo en Ferrari, Alonso no vestirá de rojo. Así que puede ser el momento idóneo para abandonar el cargo de jefe de equipo, o al menos así debería verlo Montezemolo, al que le encantaría ver a Alonso corriendo en los bólidos rojos. Si todo esto es cierto, nos espera un invierno de lo más movido.

domingo, 23 de septiembre de 2007

Corvette vehículo de emergencias de Dubai..?



El nuevo vehículo de emergencias que se gastan en Dubai es un Chevrolet Corvette.

Fue adquirido por el Departamento de Protección Civil de Dubai para poder ir lo más rápido posible a prestar ayuda, mi teoría es que fue adquirido porque sobra el dinero y hace falta mantenerse al día con excentricidades y estar a la última en vistosidades (algo ya visto en estos sitios).

Para que este Corvette acabara como ha acabado hicieron falta cuatro personas trabajando durante dos meses para que pudiera dar su función de transportar rápidamente el equipo vital al lugar del incidente o ayudar a rescatar a personas atrapadas en caso de un accidente de tráfico.

No se sabe mucho del equipamiento que lleva, lo que si que es seguro es que lleva un extintor portátil, equipo hidráulico y un botiquín de primeros auxilios.

Con autos así cualquiera quiere pasar a formar parte del cuerpo…

Fuente: Autoblog.com

jueves, 20 de septiembre de 2007

Mejor malo conocido... te ahorrara mucho dinero




En un artículo de la revista Consumer Reports se afirma que mantener el coche por muchos más años más allá de su teórica vida útil, se ahorra dinero y no resulta más caro. El ahorro calculado en dólares llega a la cifra de 31.000, siempre según la publicación.

Tomando como ejemplo un Honda Civic EX y calculando los costos (depreciación, impuestos, seguro y reparaciones) que implican cambiar de modelo (un nuevo Civic EX) cada cinco años en un lapso de quince años, la revista estima el gasto en 20,500 dólares más que lo que hubiera costado simplemente mantener el modelo viejo por el mismo período.

Otros cálculos se hicieron sobre la base de vehículos tan dispares como un Lexus LS400 de 1990 con más de 500.000 kms. en el odómetro y una pick-up Ford Ranger1994 que ha llegado a casi 800.000 kms.

Los coches nuevos son bonitos y muchos soñamos con poder entrar a una concesionaria y llevar un vehículo nuevo, pero no a todos nos conviene económicamente. Tal vez el costo de reparaciones de un vehículo antiguo sea excesivo en algunos casos y para que no pase eso, no está de más tener un mínimo de cuidado en el mantenimiento de nuestro vehículo que todavía puede llegar a dar muchas satisfacciones.

martes, 18 de septiembre de 2007

BMW y DaimlerChrysler demandan por Plagio a Shuanghuan





BMW ha iniciado acciones legales para evitar la producción del 4x4 CEO de Shuanghuan, cuyas líneas recuerdan sospechosamente al X5 de la marca alemana. DaimlerChrysler ha iniciado también acciones jurídicas contra Shuanghuan por el Nobel, un modelo que parece una réplica del Smart ForTwo.


Los fabricantes alemanes BMW y Mercedes-Benz han emprendido en Alemania acciones legales contra sus competidores chinos por plagio, para evitar la venta en Europa de algunos de sus vehículos.

En concreto se trata del modelo 4x4 CEO del productor Shuanghuan, que recuerda mucho a la versión anterior del todoterreno X5 de BMW y ha sido exhibido en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La compañía bávara inició también acciones legales en Italia el pasado verano para evitar la comercialización del CEO en aquel mercado, informa Efe.

Al mismo tiempo, DaimlerChrysler ha iniciado también acciones jurídicas contra Shuanghuan por el Nobel, un modelo que parece una réplica del Smart ForTwo, utilitario biplaza del Mercedes Car Group. De momento, DaimlerChrysler espera lograr que el Nobel no se muestre en el Salón de Frankfurt, manifestó un portavoz del grupo automovilístico.

En el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort se ha abierto este año una disputa legal sobre las "copias baratas" de China, que ha llevado a BMW y DaimlerChrysler a utilizar medios jurídicos contra el plagio y en defensa de la propiedad intelectual.

El BMW X5 se vende a partir de 59.000 euros, mientras el CEO se comercializa con un precio de partida de 25.900 euros. Los fabricantes europeos temen desde hace tiempo que los productores chinos de vehículos y componentes se conviertan en fuertes y desleales competidores.<
Fuente:El Mundo


lunes, 17 de septiembre de 2007

El desafío de la Toyota Tundra




Todos sabemos que en el mundo de las camionetas los reyes son GM y Ford; sin embargo, últimamente Toyota quiere acabar con eso. El lanzamiento de la Toyota Tundra obedece a una estrategia agresiva por parte de la armadora japonesa, estamos hablando del producto del que comen las grandes de Detroit y que además ha sido un mercado en el que ninguna automotriz que no sea americana ha tenido éxito. La Tundra es claramente una contestación a la Ford F150 y a la Chevy Silverado, la realidad es que Toyota está apostando todo con este producto, inclusive ha anunciado que la planta que construye esta camioneta estará ubicada en San Antonio Texas, corazón del llamada “Pick-up country“.

El Holden podría hacerse realidad gracias a los súper-ricos




No es algo extraño entre los aficionados más pudientes enviar jugosos cheques a las compañías con tal de poner sus manos sobre el concept de sus sueños, algo que GM podría explotar próximamente con una edición superlimitada de su Holden Efijy. Aparentemente, el fabricante ha recibido peticiones para llevar a producción a este sinuoso (y enorme) cupé australiano por parte de petrojeques, multimillonarios británicos y hasta el hermano del presidente de Rusia. Actualmente solo existe un Efijy Concept, que ahora mismo se encuentra de gira por Estados Unidos dejándose ver por distintas las exposiciones del ramo. Este prototipo, declarado "Coche Conceptual del Año 2007 en Norteamérica" podría llegar a fabricarse de forma muy reducida a un precio de un millón de dólares australianos (834.600 dólares americanos/602.100 euros al cambio), que es prácticamente lo que costó el desarrollo del modelo original.

Colin Mcrae (video tributo) al mando de un MG

sábado, 15 de septiembre de 2007

Colin McRae ha fallecido en un accidente de helicóptero




A las 12 hora ecuatoriana, un helicóptero ha caído a tierra y se ha incendiado cerca de una propiedad de McRae, en Jerviswood, Lanarkshire (Escocia) Presuntamente, en el aparato viajaban el piloto y su hijo de 5 años.
Según la policía local, no hay supervivientes.

McRae ha sido Campeón del Mundo en 1995 del Mundial de Rallies, Subcampeón en los años 1996, 1997 y 2001 y tercero en el año 1998. Ha competido en Subaru, Citröen y Ford a lo largo de 146 rallies, de los cuales ha ganado en 25 y ha finalizado en el podium en 42 ocasiones. En la Wikipedia ya figura la fecha de hoy como la de su fallecimiento.

El mundo de la competición está de luto, se ha ido un gran piloto. Deja viuda y una hija de 9 años. Su padre, Jimmy McRae, fue 5 veces Campeón del Rally británico.



Fuentes Marca, As, El Mundo, Autosport, BBC, Sky News, Wikipedia

viernes, 14 de septiembre de 2007

miércoles, 12 de septiembre de 2007

algo de humor

Mirar con atencion




www.Tu.tv

Un mensaje a la conciencia


www.Tu.tv

Quiero con este video hacer un llamado a todos los conductores que por diferentes razones (entiendase como pretextos) algunitos se pasan los limites de velocidad y no usan el cinturon de seguridad.

Espero que estos dias que no he posteado me hayan extrañado, solo fueron unas cortas vacaciones lejos de mi mundo y del suyo.

Gracias a todos los visitantes que han pasado por aca

Atte. Luismalf

Te cambio tu iPhone liberado por mi Nissan 350Z



Cuando yo era chico y estaba frente a un canje, cada cual se quedaba con lo que hace instantes pertenecía al otro y ya no había vuelta atrás. Muchas veces uno de los dos sentía que había salido favorecido, es obvio, y algo así debe haber sentido George Hotz, el hacker de 17 años que desbloqueó el primer iPhone y que acaba de cambiarlo por un Nissan 350z y otros tres exclusivos iPhones. Después de publicarlo en eBay y ganar sus 15 minutos de fama (lo vi en CNN con una cara de sobradon que daba asco), George aceptó la propuesta de Terry Daidone, titular de la empresa Certicell, que se dedica a la telefonía celular.
El post del blog donde Hotz anunció el intercambio ya tiene más de 300 comentarios, algunos lo felicitan, otros lo odian y hasta alguno se animó a decir que fue un buen premio para todo el trabajo que le llevó liberar la nueva joya de Apple.
La noticia de este intercambio ya la levantaron varios medios, lo que no decían era que mediante la subaste en eBay, Hotz quería sacar plata para comprarse un Mitsubishi 3000GT. Sabe de teléfonos pero de autos… Podías haber pedido algo mejor, Jorgito (este comentario es envidioso 100%).

Habrá controles de saliva a los conductores para detectar drogas




Las drogas, entre las que se encuentra el legalizado alcohol, son agentes que alteran las funciones normales del organismo, y repercuten en nuestros reflejos, percepción del riesgo, euforia, sobreestimación de las habilidades… en resumen, a nuestra capacidad para conducir un vehículo.

Las drogas han sido motivos de inspiración creativa, de algunos cultos religiosos, tradiciones, cultura… pero en lo que se refiere al automóvil, su contribución se cuenta en muertos, heridos graves, etc.

La DGT (direccion Española de control del transito) está trabajando en un control de drogas mediante el análisis de saliva, que ha sido puesto en práctica por los Mossos d’esquadra, la policía autonómica catalana. Se trata de echar un esputo a un agente, pero dentro de una probeta, para posteriormente hacer un pequeño análisis in situ y determinar qué sustancias psicotrópicas han sido consumidas por el conductor.

Cocaína, heroína, cannabis y metanfetaminas serán detectadas.

Recordemos que las drogas al volante, ya sea por consumirlas en marcha o por haberlas consumido y conducir, acarrean pérdida de puntos, sanciones económicas, retiradas temporales del permiso... El sistema puede dar positivo si han sido consumidas las sustancias tiempo antes de la conducción, de modo que los consumidores deberán elegir entre coger menos el coche o renunciar a ciertas costumbres.